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S1900で検索かけると両方引っかかりますね。それでここにさまよい出てくる方も・・・。やっぱ気になる方もいるんでしょうか。ある意味責任ありますね。社員や販売員ではありませんが。
友人からS1900ってなに?っていわれました。「ブログよく読め」って言ったんですが、よく考えたらこっちには何にも書いてなかったですね。書いてないものを読めというのも無理な話でして。
S1900ってのはアートサイクルスタジオさんで販売されているクロモリロードの型番です。S1600とはクランク以外違いはなさそうです。アートサイクルスタジオと住所が同じで電話番号が違う「ワールドサイクル」との関係は謎ですが、ラインナップを見る限り同じモノっぽいですね。既製品のブランドとしての顔と受注販売としての顔を分けているんでしょうか。ちなみにアートで注文してもついてくる取説はワールドサイクルのものです。あとはシマノのコンポ周りのものも。
アートさんのサイトを見ていたところ、紹介ポイントがあるようで、下のバナーからクリックして、商品を購入していただくと私にもポイントが溜まる、ということのようです。もし買われる方がいらっしゃったらこちらからどうぞ(笑)。
アートサイクルでのお買い物はこちらから
友人宅までポタってきました。
アルミと違って、やわらかい、と言うのでしょうか。しなやかなフレームだなと感じました。
がちがちの加速が求められるようなレースより、まさにのんびりとしたツーリング向けだなと思います。
今回コンパクトクランクを選択しましたが、これは特にいらなかったですね。リアもほとんど8-10速しか使いません。これならS1600でもよかったかもしれないです。まあ、クランクも交換できるでしょうから、本当に不満を感じたら変えようと思います。スプロケットかえるほうが先かもしれませんが。
ポジションはまだきっちりは決めていません。少々ステムが長いような気もしますが、それも込みで、合わせていこうと思います。
さて、標準装備の紹介もしておいたほうがいいかもしれませんね。実際買う人はサイトの情報だけでは不十分でしょうから。カタログに出ていない部分で。
まず、フレーム重量は掲示板で質問したところ、1600グラムだそうです。有効数字は2桁。レイノルズ853のロゴは「ロゴなし」を選択しても貼り付いてきます。Wレバーの台座、キャリアのダボ穴、フェンダーの台座(?)もついていて、ツーリングをかなり意識してあるのではと思います。穴にキャップがないのが気になります。中からさびないように気をつけねば。
ハンドルは日東ニートmod153STI。ハンドルやステムあたりでケチってくるかと思ったんですが、一応押さえどころは抑えているようです。コラムは10ミリ長く、とリクエストしたのですが、スペーサーが3枚入っていました。標準では2枚って事ですかね。オーバーサイズのコラムにつけるタイプのベルをつけたので、3枚入っていないときついところです。バーテープはこ洒落た柄のバーテープでした。ただ、バーエンドのキャップが片方だけ削れていたのが気になりました。どこかにこすったんでしょうか。これくらいしか気にならない、と言うことはいいことなのかもしれません。
タイヤに関しても、標準では28cとあり、実際それくらい要求するような乗り方しないかなぁと思ったので、23cに変えてもらいました。KENDAのタイヤだったのですが、詳しくないので詳細は不明です。リムとの間から毛が生えてました。大丈夫でしょうかね。バリアントを買ってあるので様子を見て変えるつもりです。トレッドパターンが気に入りませんが、まあ必要十分でしょう。友人宅に出かける限りではあまり違いは出ませんし。ただ、ぬれた石畳ですべることはなかった、とだけ言っておきましょうか。
サドルですが、これも詳細は不明です。変えようかと思いましたが、つけられなくて困っていた某T社のサドルバッグを装着できたので、しばらく使おうと思います。といいつつサドルバッグはキャノのに変えちゃいましたが。
しかし、細いクロモリバイクは美しいですね。つやつやの黒に空色が映えて、いい感じです。正直フレームはごみ覚悟(メーカーさんに失礼)での購入でしたが、予想以上に楽しいフレームかもしれません。振動吸収性を買って、フレームの主張通りツーリング仕様に仕立てたいと思います。某掲示板では拒否反応を示されてしまいましたが(汗)、スタンドも必要ですね。853はやわらかく細いので歪み易いとのことです。センタースタンドをつけるスペースは微妙ですが、丈夫なスタンドをつけてやりたいです。(もちろん軽く。)
では、楽天にも評価を書かねばなりませんので今日はここまでにしておきます。
S1900 納車されました。今日、ちょうど誕生日到着ということで、wktkしながら待ってました。
佐川急便のサイトで配送される荷物を追いながら、「そろそろかな~」なんて窓から顔を出したりしてました。が、なんとわたしがトイレに行っている間に、車がないから留守だと思ったのか、ベルも鳴らさず不在連絡表だけが押し込まれてました・・・。急いで追いかけましたが、なにせトランクス+Tシャツですので遠くまで行くこともできず、おとなしく電話で状況を説明したところ、引き返してくれました。
とまあいろいろ(本当に、いろいろ)あったこのS1900ですが、実際webで検索しても、ほとんど、もとい、全くひっかかりません。検索してみてください。買った方の話は全く乗っていません。
しかし、まあついてるアルテ+その他小物で10万くらいは行くだろうということで、あくまで人柱覚悟で購入にいたったわけです。
さて、届いた段ボール箱。配達やさんも、「あの・・・これ・・・」としかいえなかった中身不明の巨大な箱に、どう自転車がはいっていたか、といいますと・・・
・・・。そのまんまでした。上や横に何か積まれたらアウト!ですね。
で、取り出しました。
こちらは、箱が普通な分、かなり丁寧に梱包財、いわゆるプチプチ君が巻かれています。手作業のようですが、ほんとに丁寧です。丁寧な梱包はあけやすいです。で、あけやすかったです。(何言ってんだ)
いまなら, imacの開封サイトの運営者の気持ちが分かりますね。まだ運営しているのかは定かではありませんが。パワーマックを開封したときもこんな気分だったかもです。かなりワクドキしてます。
ただ、今日はいろいろ会って疲れたのと、雨が降って作業が中断したのとで、詳しいインプレはあした、ということで。
S1900の納車も明日に迫っているということで、新しいブログを立てましてございます。
なんだかんだいって、前のブログのごたごたから逃げ出したくなった、っていうかいまいち使い方がわかんなかったっていうか。
まあ、とりあえずこちらでは自転車関係の話をメインにやっていこうと思います。
よろしく。